12月27日下午，隆冬时节，瑞雪纷飞，普阳铁路专用线竣工验收大会在文化中心多功能室召开。中国铁路北京局计划统计部、北京首铁科技、中铁二院、邯郸车务段等相关部门负责人出席了大会，武安市发改局副局长马双平受邀出席大会，并在主席台就座。公司党委书记、董事长郭恩元，副书记、总经理石跃强出席大会，普阳铁路专用线设计、施工、监理等单位专家共100余人参加了会议。大会由中国铁路北京局计划统计部主持。

会上，普阳铁路专用线设计、施工、监理等单位相关负责人进行了工作总结汇报，北京首铁科技介绍了铁路专用线初步验收及存在问题的整改情况。针对相关问题，与会人员站在各自专业的角度，展开热烈讨论，最后形成统一意见。

会议期间，所有参加验收的专家冒雪到铁路专用线现场查看，对铁路专用线的电务、车务、工务以及货运等基建设施进行了细致的查看，并就将来通车后的一些具体事务进行了针对性的探讨。在现场查看的各位专家，均表示：普阳铁路专用线从今年3月份正式全面动工，到今天的竣工验收，仅仅用了9个月不到的时间，这样的“普阳速度”令人敬佩。身为铁路人，我们非常清楚其中的困难和挑战，3.98公里的普阳铁路专用线，应该说每一米都饱含着普阳人不惧挑战、永争第一的精神！

从铁路专用线现场回来后，各位专家回到文化中心多功能室继续开会。会上，郭董对于专家们冒雪验收的敬业精神表示感谢，并讲道：今天大雪纷飞，路上行车困难，即便面对这样的天气，各位验收专家还是如约而至，大家辛苦了！在此希望，各位专家领导在今天和明天的竣工验收中，凭借专业知识和丰富的工作经验，帮助我们修正缺陷，改进不足，提出宝贵意见，我们将以这次竣工验收为契机，充分吸纳各位专家领导提出的意见和要求，不断改进完善，确保铁路专用线及早安全平稳运营，更好地为区域经济发展和人民群众服务。

截至发稿日，普阳铁路专用线竣工验收已圆满结束！      

后记：普阳铁路专用线东起什里店，西至中普炼铁一铁厂，全长3.98公里（铺轨13公里），涵盖铁路线建设、40万吨棚化料场、翻车机、原料皮带运输通廊等工程。投运后能够满足厂内66%的运输量，从而有效控制二次扬尘，大大减少汽车尾气排放，保证周边地区的空气质量。

笔者现将普阳铁路专用线今年以来重要节点进行一个简要汇报。

2018年3月，普阳铁路专用线全面破土动工。

2018年6月7日，北京铁路总局领导徐惠春到我公司召开市铁路专线专题会议。

2018年7月14日，公司党委副书记、总经理石跃强在三楼会议室主持召开铁路专用线工程进度推进会。中铁十局、设计二院、华铁咨询以及工程监理等相关单位负责人参加了会议。

2018年9月初，普阳铁路专用线进入铺轨阶段。

2018年9月15日，普阳铁路专用线堆场封闭大棚钢构网架合龙！

2018年10月10日，普阳铁路专用线阳邑中桥桥梁架设正式启动，这标志着普阳铁路专用线桥梁架设施工正式展开，也为全线铁轨贯通吹响了“冲锋号”。

2018年10月31日，普阳铁路专用线工程初步验收工作大会在文化中心多功能教室召开，首铁科技、邯长铁路指挥部、中铁十局、中国华西和中铁二院等20多家相关铁路建设和验收单位参加了大会，公司党委书记、董事长郭恩元，副书记、总经理石跃强出席了大会。

2018年12月18日，普阳铁路专用线机车上轨试行！